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万州长江二桥最新效果图曝光!恢复正常通行时
发布时间:2022-07-28浏览次数:171

  午3点15分4月16日下,普照阳光,吹拂江风。江二桥上万州长,钢结构基础完成吊装最后一片人行道板,声雷动现场掌。更换施工完成了最具挑战性和危险性的部分这意味着国内首例大跨径桥梁防撞工程大型,也不用“凌空作业”接下来工人们将再,实地”施工了可以“脚踏。

  升级工程完成70%进度至此万州长江二桥护栏,旬将全部完工预计5月中,常通行恢复正。时届,、美丽洁白的桥梁护栏二桥不仅拥有结实防撞,面还将披上彩装人行道耐磨地,目的“景观桥”成为一座赏心悦。系列挑战和创新护栏升级的一,界瞩目的“科研桥”也将让二桥成为业。

  建于20年前万州长江二桥,和动力的增强随着车辆性能,要求和标准也相应在提高近年国内桥梁护栏防撞。护栏防撞能力为提升二桥,年去,了二桥护栏改造项目万州自筹资金启动。

  结实护栏那么简单护栏升级不是换个,道护栏更换、破损桥面修复为一体的综合性工程而是集桥梁防撞护栏更换、人行道板更换、人行。类型桥梁中在国内同,施工尚属首例这种大型更换。

  此为,桥梁专家齐集万州国内十多位顶尖,骨“诊脉开方”为二桥的强身健。和交通部也指示国家应急管理部,以此为契机希望万州,升防护能力的路径探索出老旧桥梁提,梁处置提供有益参考和借鉴为全国其它省市相类似桥。

  大型子母塔悬索桥万州长江二桥是特,柔性结构悬索桥是,通桥梁更大的挠度和振动车辆经过时会产生比普。混凝土的凝固质量而振动会严重影响,痕、破碎甚至报废让混凝土出现裂!优施工方案二桥的最,断道施工当然是。

  交通流量按照二桥,达到2万以上每天通行车次。少需100天全断道施工至,行牌楼长江大桥市民每天将绕,车辆油耗就有3000万元初步估算仅仅为此增加的,来的时间成本还不算堵车带。

  为保障市民的基本出行为此区委区政府决定:,江到政府部门办事方便群众和企业过,—早晨6点断道施工二桥夜间21点—,向双车道通行白天保留双。大型桥梁施工中实属罕见这种保通施工方式在国内,宽度有限因桥梁,间狭窄作业空,风险等影响车辆通行,来了重大挑战给施工作业带。

  面下桥,兜吸引了记者注意一条军绿色的帆布。.5米它宽2,20米长1,梁四角施工作业面下用扣件牢牢挽系在桥,入研究决定采用的软防护这个网兜是该项目经过深,护航道安全目的是保,江水环境保护长。

  来原,碎石、渣土、金属零件掉落二桥护栏升级施工中难免有。安装硬质防护施工方原计划,铺装木板等如搭设钢架。硬质防护上可能反弹溅落后来考虑到石块等坠落在,华体会体育护的扣件式帆布兜遂专门设计了软防。

  游、南北段对称设置4个软防护按上下,可推拉移动像窗帘一样,度向前推进跟随工程进,物影响船只安全既避免高空坠,泥污染长江水质更杜绝了砂石水。

  定了它的施工必须安全可靠长江二桥独特的受力结构决。、水磨钻一点点拆除推进工人们用小风镐、小电锤。2个工时下来两名工人1,出8-10米最多只能凿。

  建新拆旧,道的混凝土上钻心了近100000个小孔新旧混凝土怎么固接在一起?工人们在车行,入植筋胶在孔内注,钢筋植入,车行道混凝土紧密固接在一起让新的防撞护栏混凝土和原有。能的植筋胶而这个高性,喜利得植筋胶为国际先进的,就要580元牙膏大小一管。

  时断道施工每天9小,只有3小时浇筑时间,留给混凝土凝固剩下6小时得。时内凝固至规定强度为让混凝土在6小,找到一种名叫CRM的新型早强高性能混凝土材料承建方中交一公局第三工程公司耗时两个月终于。格昂贵由于价,于桥梁伸缩缝维修等该材料以往基本只用。方米新型早强高性能混凝土而长江二桥使用了400立,也是首次这在国内。

  天白,面铺装、植筋、绑扎等辅助施工工人们只能开展清理、破除桥,鏖战做好准备为夜间3小时。推进混凝土浇筑晚上则迅速有序,量、进度都要精确计算为此每个小时的作业,推进序时,与时间赛跑分分秒秒。

  月7日今年3,改造复工二桥护栏,主桥护栏开始更换。往沉重的钢筋混凝土人行道盖板其施工工序为先切割、吊除以,行道板钢结构基础然后换上轻型的人,道格栅板铺设人行,栏混凝土底座再浇筑防撞护,护栏安装,行道防滑层最后涂装人。

  板吊除后人行道盖,浩荡江面低头就是,了“凌空作业”工人施工就成,性和挑战性颇具危险,部精心研究为此项目,、牢固的工装设计了适用,业的安全可靠确保了人员作。板钢结构吊装完成而只有在人行道,铺设后格栅板,实地”进行施工工人才能“脚踏。此由,无疑是工程重大节点人行道板钢结构吊装。

  6日下午4月1,从预制件车间运到长江二桥最后一片人行道板钢结构,装作业进行吊。当当吊装到位吊车将它稳稳,准对接完成精。

  更换施工完成了最具挑战性和危险性的部分这意味着国内首例大跨径桥梁防撞工程大型,级工程完成70%进度万州长江二桥护栏升。本月底预计,成防撞护栏安装长江二桥将完,旬左右5月中,将全部完成二桥施工,常通行恢复正。

  了解到记者,间的防撞护栏整体高1.4米新建设的人行道与车行道之,为40厘米高其下部基础,钢筋混凝土结构50厘米宽的,的钢结构波形防撞护栏上部为101厘米高。侧钢护栏人行道外,23米高1.。坚固结实新护栏,大大提升防撞能力。为白色颜色,美观整洁。

  全荷载极限下在最大的安,级大大提升二桥防护等。测算根据,车以60公里时速的撞击新护栏可以承受49吨货,规定通行车辆的最高限载这也是长江二桥按照标准,桥梁的防撞标准完全达到新建。

  前目,色彩方案尚未确定人行道防滑层最终,肯定的是但可以,艳的色彩它将是鲜,磨又美观防滑耐,目以待吧让我们拭。

  之外除此,孕育一系列科技成果二桥护栏工程还将。了解到记者,、新材料的运用新工艺、工法,、工法、核心期刊论文若干有望让该工程收获专利技术,报一项综合奖项并力争成功申,技应用焕发出新的光彩万州长江二桥也将因科。

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